Dominique Fournel n'a pas réagi à l'affirmation de Paul Vergès qui a dit : "La nouvelle route du Littoral ne se fera pas, j'en prends le pari". Et, le conseiller régional ne voit où se situent les "soucis techniques ou financiers. En effet, nous avons repris le projet sur lequel travaillait l'ancienne majorité régionale".
"Nous nous appuyons sur les mêmes données et analyses, effectuées par le même cabinet d'études. Nous avons aussi conservé le tracé. Les seules différences, c'est la volonté du président Robert de faire une route gratuite, donc nous avons supprimé le péage".
"Nous voulons également sortir du tout automobile. C'est pour cette raison que nous avons élargi le tablier et intégré deux couloirs pour les bus, et à terme un transport ferré. C'est aussi cela le développement durable. Ces décisions augmentent de 160 millions d'€, le projet initial. Le projet est passé de 1,440 milliard à 1,6 milliard d'€".
"Ce budget est dans les Accords de Matignon signés en octobre 2010 par le président Didier Robert, et le Premier ministre François Fillon".
"Nous nous appuyons sur les mêmes données et analyses, effectuées par le même cabinet d'études. Nous avons aussi conservé le tracé. Les seules différences, c'est la volonté du président Robert de faire une route gratuite, donc nous avons supprimé le péage".
"Nous voulons également sortir du tout automobile. C'est pour cette raison que nous avons élargi le tablier et intégré deux couloirs pour les bus, et à terme un transport ferré. C'est aussi cela le développement durable. Ces décisions augmentent de 160 millions d'€, le projet initial. Le projet est passé de 1,440 milliard à 1,6 milliard d'€".
"Ce budget est dans les Accords de Matignon signés en octobre 2010 par le président Didier Robert, et le Premier ministre François Fillon".
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